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煤礦固定抱索器猴車抱索器使用原理

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:16-04-09 點(diǎn)擊:1215

煤礦固定抱索器架空乘人裝置
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煤礦固定抱索器架空乘人裝置(以下簡(jiǎn)稱乘人裝置,也可以叫做“猴車”)是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的專用工具。
猴車主要由驅(qū)動(dòng)部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。
煤礦架空乘人裝置的驅(qū)動(dòng)裝置通常安裝在巷道的上山部,主要包括防爆電機(jī),減速器,防爆制動(dòng)器,聯(lián)軸器,驅(qū)動(dòng)輪,安全制動(dòng)器及機(jī)架等。結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),輸出扭矩大,噪音低。減速機(jī)輸出軸通過(guò)連接裝置與驅(qū)動(dòng)輪錐度鍵接,這種連接方式簡(jiǎn)單,安裝緊湊、精度高,維修驅(qū)動(dòng)輪時(shí),直接拆除驅(qū)動(dòng)輪而不需拆除減速機(jī)。驅(qū)動(dòng)輪襯采用K25襯塊,耐磨性好,摩擦系數(shù)大。驅(qū)動(dòng)裝置主要分為架空式和落地式兩種。驅(qū)動(dòng)輪可分為單槽驅(qū)動(dòng)輪和雙槽驅(qū)動(dòng)輪兩種。
猴車具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、操作簡(jiǎn)單、維修方便、動(dòng)力消耗小、輸送效率高、一次性投資低等特點(diǎn)。是一種新型的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。
乘坐猴車部分包含抱索器,乘人吊椅及零速度上下站臺(tái)、中間上下車站物料箱臺(tái)等,抱索器是索道關(guān)鍵部件之一,可分為固定抱索器,活動(dòng)抱索器及大坡度可摘掛抱索器三種類型??筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)及客戶需要,為客戶提供與其索道相適應(yīng)的抱索器。吊椅有固定式,活動(dòng)式,舒適型,可換向型,彈簧座椅,豪華座椅等各種型號(hào),乘人吊椅設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原理,造型美觀、乘坐舒適安全,人員上下方便,每個(gè)座椅之間的距離不得小于5m。另外,還配備有專門運(yùn)送傷員的救護(hù)床,以及各種型號(hào)的用以盛放設(shè)備維修零部件和工具的實(shí)用吊籃等。無(wú)人乘坐時(shí)系統(tǒng)在運(yùn)行1.5倍的行程后自動(dòng)停機(jī),實(shí)現(xiàn)避免在無(wú)人乘坐時(shí)空駛運(yùn)行。
猴車的使用原理
煤礦固定抱索器乘人裝置的工作原理是:將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作無(wú)極循環(huán)運(yùn)行,乘人器上的固定抱索器與鋼絲繩產(chǎn)生機(jī)械自鎖,鎖緊后在運(yùn)行的鋼絲繩上,作上行或下行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。
猴車的具體參數(shù)電機(jī)型號(hào) YB2-200L2-6 YB2-225M-6 YB2-250M-6 YB2-280M-8 
減速機(jī)型號(hào) TPS250-63-3F TPS315-63-3F TPS315-63-3F TPS400-50-3F 
推動(dòng)器型號(hào) BYT1-45Z/6 BYT1-45Z/6 BYT1-90Z/8 BYT1-90Z/8
最大制動(dòng)力 630 N?m 1000 N?m 1600 N?m 1600N.m 
最大適應(yīng)工作坡度 30° 25° 20° 16° 
最大適應(yīng)工作距離 500m 700m 1000m 1400m 
最大變坡角 5° 
驅(qū)動(dòng)裝置功率 22kW 30kW 37kW 45kW 
最大運(yùn)行速度 0.96m/s 1.12m/s 1.12m/s 1.14m/s 
同時(shí)乘座人數(shù) 50人 70人 100人 154人 
驅(qū)動(dòng)輪直徑 1220mm 1400mm 1400mm 1500mm
尾輪直徑 1220mm 1400mm 1400mm 1500mm
牽引鋼絲繩直徑 20mm 22mm 22mm 24mm
鋼絲繩的最低安全系數(shù) 6 6 6
尾輪最大預(yù)緊張力 13.095kN 15.857kN 15.857kN 16.787kN 
重錘張緊力 26.06kN 31.557kN 31.557kN 33.408kN 
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