架空乘人裝置安裝鋼絲繩
1、鋼絲繩的放繩方法
放鋼絲繩時(shí)，必須保證不得讓鋼絲繩發(fā)生扭曲變形，更不能讓鋼絲繩呈螺旋狀扭轉(zhuǎn)，否則，鋼絲繩將會(huì)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生自旋現(xiàn)象，并無(wú)法消除。
先將整卷鋼絲繩放在能旋轉(zhuǎn)的支架上，然后將繩頭固定在上端機(jī)頭處的橫梁上，拉著鋼絲繩中部漸漸往下拉至機(jī)尾，整個(gè)過程必須通過鋼絲繩卷筒的旋轉(zhuǎn)來(lái)放繩。
2、插接鋼絲繩
插接前必須用手拉葫蘆將鋼絲繩預(yù)張拉后，確定鋼絲繩實(shí)際所需要長(zhǎng)度，預(yù)張拉的方法是：將尾輪置于導(dǎo)軌的最前端，在機(jī)頭處將鋼絲繩的一端固定，另一端用手拉葫蘆固定，再用手拉葫蘆收繩至拉緊狀態(tài)，然后確定鋼絲繩的實(shí)際需要長(zhǎng)度，采用不變徑接法，插接長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的1000-1200倍。
如果條件受限制，導(dǎo)致長(zhǎng)度不夠時(shí)，采用下述方法將鋼絲繩預(yù)張緊，可以使鋼絲繩在運(yùn)行過程中基本不會(huì)在伸長(zhǎng)或伸長(zhǎng)量縮?。航永K前將鋼絲繩的兩端頭分別用葫蘆拉緊，葫蘆的拉緊力不得超過鋼絲繩的破斷拉力的六分之一（因鋼絲繩的安全系數(shù)是6），要達(dá)到運(yùn)行時(shí)基本不伸長(zhǎng)或伸長(zhǎng)量很小，則每次拉緊時(shí)間為20小時(shí)以上，拉緊天數(shù)在二天以上。注意固定鋼絲繩端頭的繩卡不能太緊或太松，若太緊則容易損傷鋼絲繩，太松則卡不緊。
鋼絲繩的實(shí)際長(zhǎng)度確定后，按下述方法插接鋼絲繩：將鋼絲繩兩端頭各一距繩端600倍鋼絲繩直徑處用軟絲扎住，然后將兩端接頭部分的繩股分開用麻線將各股的鋼絲繩頭纏住，割掉麻芯，每端各剪掉3股，然后正對(duì)交叉；將兩頭靠攏拉緊，去掉事先捆扎的鐵絲箍，以其中一端留下的3股分別代替另一端別剪去的3股，注意各對(duì)應(yīng)股的紋路即捻向不能弄錯(cuò)，一端留下的3股分別向前捻進(jìn)，同時(shí)另一端被鏨斷的3股分別向后退散，向前捻進(jìn)時(shí)，必須用力將鋼絲股壓入股溝內(nèi)，保持捻距不變，互相捻進(jìn)的鋼絲繩長(zhǎng)度為摩擦長(zhǎng)度，各鋼絲繩股的摩擦長(zhǎng)度必須保持一致。
注意：插接鋼絲繩時(shí)，一定要兩人以上配合進(jìn)行，防止捻進(jìn)股索時(shí)股索頭甩動(dòng)傷人。